La Dolce Vita auf Schienen – die wohl schönste Art, Golf in Italien zu erleben

Manche Erlebnisse lassen sich nicht in Sternen, Quadratmetern oder Preisen messen. Sie beginnen in dem Moment, in dem ein Page das Gepäck übernimmt. Wenn der Alltag auf dem Bahnsteig zurückbleibt. Wenn sich die Türen des La Dolce Vita Orient Express langsam schliessen und plötzlich nichts mehr zählt. Vielleicht ist genau das der wahre Luxus des Reisens: nicht schneller anzukommen, sondern den Moment auszukosten.
La Dolce Vita auf Schienen – die wohl schönste Art, Golf in Italien zu erleben
Drei Stunden vor Abfahrt öffnet die La Dolce Vita Lounge im Bahnhof Roma Ostiense ihre Türen, ein privater Transfer hat dich direkt vom Hotel oder Flughafen dorthin gebracht, und plötzlich ist keine Eile mehr da. Kein Blick auf die Anzeigetafel. Nur dieser eine ruhige Moment, bevor überhaupt etwas losgeht.
Und dann, irgendwann am Abend, schliessen sich leise die Türen des Zuges – zwölf Waggons, im Stil der 1960er-Jahre neu gedacht – und mit ihnen der Alltag.
Sieben oder elf Quadratmeter – das ist hier die Luxusfrage
An Bord stehen zwei Kabinenkategorien zur Wahl, und beide tragen dieselbe Handschrift: kühle Farben, verspiegelte Rückwände, eine Decke aus Holzlamellen. Die Deluxe-Kabine misst sieben Quadratmeter. Nachts wird aus dem Sofa ein Doppelbett, 140 mal 190 Zentimeter, dazu ein eigenes Bad.
Die Suite ist grösser, elf Quadratmeter, und als eigenständiges Schlafzimmer angelegt, mit Sofa, Tisch und zwei Sesseln für den geselligen Teil des Abends. Vor dem Fenster zieht in diesem Moment ganz Italien vorbei, und plötzlich wirkt jede Quadratmeterzahl ziemlich nebensächlich.
7 m²
Deluxe-Kabine
11 m²
Suite
3
Michelin-Sterneküche von Heinz Beck
4 / 3
Tage / Nächte
Auf diesem Zug gibt es keinen Unterschied mehr zwischen Reise und Ziel.
Heinz Beck kuratiert: Wo Italien Gang für Gang serviert wird
Es gibt Restaurants mit drei Michelin-Sternen. Und dann gibt es einen Drei-Sterne-Koch, der die kulinarische Reise durch Italien kuratiert – umgesetzt Gang für Gang von seinem Küchenteam an Bord.
Heinz Beck entwirft dabei nicht einfach ein Dinner. Er komponiert eine kulinarische Reise durch Italien, die sein Team an Bord Gericht für Gericht umsetzt. Jede Route bekommt ihre eigene Handschrift, geprägt von den Landschaften, Produkten und Traditionen, die gerade draussen am Fenster vorbeiziehen.
Im Piemont schmeckst du Trüffel, im Süden das Meer, in der Toskana Weinberge und Wärme. Dazu ausgewählte italienische Weine, ein Service, der selbst auf Schienen mühelos wirkt, und dieses Gefühl, dass genau jetzt alles stimmt.
Northern Greens: vier Plätze in vier Tagen
Los geht es am Abend in Rom. Während der La Dolce Vita Orient Express langsam Richtung Norden rollt, beginnt die Reise mit Dinner, Barwagen und jener entspannten Eleganz, für die dieser Zug gemacht ist.
Am zweiten Tag wartet das Piemont. Gespielt wird im Royal Park I Roveri, eingebettet in den Naturpark La Mandria vor den Toren Turins. Mit den Alpen am Horizont, grosszügigen Fairways und der stillen Exklusivität eines der angesehensten privaten Golfclubs Europas.
Am dritten Tag gleitet der Zug weiter nach Franciacorta, vorbei an sanften Hügeln und bekannten Weinbergen, zum gleichnamigen Golfclub – technisch anspruchsvoll und mit einer Aussicht, bei der selbst ein Bogey plötzlich gar nicht mehr so schlimm aussieht.
Den Abschluss bildet The Club at Castiglion del Bosco – ein Ort, an dem selbst Golf ein wenig nach italienischer Designgeschichte klingt. Gegründet wurde der Club von Massimo Ferragamo, Sohn der berühmten Florentiner Modedynastie. Den Platz entwarf der frühere Open-Champion und renommierte Golfarchitekt Tom Weiskopf, der die Bahnen nahezu selbstverständlich in die weichen Konturen des UNESCO-geschützten Val d’Orcia legte.
Zur Signature Fairway Collection gehört anschliessend eine zusätzliche Übernachtung im Orient Express La Minerva und eine Runde auf dem Marco Simone Golf & Country Club vor den Toren Roms. Genau dort, wo Europa den Ryder Cup gewann und wir alle vor dem Fernseher mitgefiebert, gejubelt und jeden einzelnen Punkt gefeiert haben. Und plötzlich stehst du selbst auf diesen Fairways – dort, wo wir alle Gänsehaut hatten.
Italian Swing: von Apulien in die Toskana
Die zweite Route des La Dolce Vita Orient Express führt von Rom über Apulien und Siena bis in die Toskana – und schliesslich zurück in die italienische Hauptstadt.
Gespielt wird auf dem San Domenico Golf Club in Fasano, einem Links-Kurs mit Blick auf die Adria, bei dem Golf und Küstenlinie kaum zu trennen sind.
Weiter geht es in die Toskana, zum The Club at Castiglion del Bosco im Val d’Orcia – demselben Platz, der schon bei Northern Greens für Gänsehaut sorgt, hier als Zwischenstopp auf dem Rückweg nach Rom.
Tag vier bringt dich entweder zum Antognolla Golf Club oder zum Argentario Golf Club – beide unter den landschaftlich eindrücklichsten Plätzen Italiens –, bevor die Rückfahrt im Licht des Sonnenuntergangs zurück nach Rom führt.
Gut zu wissen
Beide Routen dauern vier Tage, drei Nächte, ab und bis Rom. Ein persönlicher Concierge kümmert sich vom Buchungsmoment an um Golftaschen und Ausrüstung, ein international bekannter Profigolfer begleitet die Tage. Private Transfers zwischen Bahnhof, Golfclub und Zug sind inklusive, ebenso vier reservierte Startzeiten und eine Übernachtung im Orient Express La Minerva. Die Signature Fairway Collection – eine zusätzliche Nacht im Orient Express La Minerva plus eine Runde auf dem Marco Simone Golf & Country Club, Austragungsort des Ryder Cup – lässt sich bei beiden Routen dazubuchen.
Am Ende bleibt eigentlich nur eine Frage – und die beantwortet sich fast von selbst: Vielleicht erinnerst du dich Jahre später nicht mehr an jedes Birdie. Ganz bestimmt aber an diesen einen Moment, als Italien langsam am Fenster vorbeizog und Heinz Becks Küchenteam bereits den nächsten Gang servierte.
Manche Reisen bringen dich an einen Ort. Diese verändert, wie du dorthin gelangst.
Ein wenig Whenever. Whatever. Und sehr viel Dolce Vita.
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Echte Geschichten statt Märchen, von Fairway bis Fine Dining. Wir sind kein Reiseveranstalter und keine Buchungsplattform — wir schreiben über das, was wir selbst erlebt haben.
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